ディーラー販売で手軽・安心に買えるエクストレイルの車中泊仕様「マルチベッド」に、ベースグレードが「G e-4ORCE」のモデルが追加された！　サンルーフでの開放感、BOSEサウンドでの臨場感がオプション選択できるようになった。おしゃれなシルバーステッチ色も気になるところ。

2026年9月3日、日産自動車株式会社および日産車をベースとしたカスタマイズカー制作を行う日産モータースポーツ＆カスタマイズ株式会社（NMC）は、エクストレイルの年次改良による仕様向上に伴い、従来は「ROCK CREEK」グレードのみとされていた「マルチベッド」仕様の設定を、「G e-4ORCE」にも追加したことを発表した。

「G e-4ORCE」に「マルチベッド仕様」が追加されたことで、車中泊ユーザーにはメーカ―オプションの選択肢が広がった。ガラスサンルーフやBOSEサウンドシステムなどを選べることがポイントとなっている。

「G e‑4ORCE マルチベッド」のメーカー希望小売価格は、563万5300円。

販売は全国の日産正規ディーラー。架装の度合いが高い車中泊仕様車が日本全国どこでも安心してメンテナンスを受けられるというのは、ロングツーリング中の車中泊ユーザーには大きなメリットとなる。

そもそも……「エクストレイル」と、その「マルチベッド」仕様とは？

エクストレイルは日産による本格SUV。タフギヤでの快適なロングツーリングを約束する。たくましくも美しいデザインにインテリジェントアラウンドビューモニターの3Dビュー機能追加など先進技術も搭載されている。
NMCによる「マルチベッド」仕様は、従来モデルから「ROCK CREEK」グレードには設定されていた。2列目以降をフラットにしてベッド展開、大人2人が横になれる車中泊仕様だ。荷室の硬質フロアパネルに防水耐水性に優れたラゲッジラバーマットの設定など、アウトドアで活用したいユーザーにも人気が高い。

何が違う？新たな「Ge-4ORCE マルチベッド」

「ROCK CREEK」はアウトドアを愛するユーザーがガシガシ使えるように、専用内外装パーツや防水シートを装備した特別仕様だったが、新しくマルチベッド仕様が追加されたGはエクストレイル標準の最上級グレード。

今回の改良で専用の19インチアルミホイールを標準装備し、エクストレイルのタフさに迫力さとスタイリッシュさを加えたたたずまいとなった。

G e-4ORCEのマルチベッドでは、ベッドマットのステッチがシルバーとなる。マット生地は「ROCK CREEK」と同様のCORDURA製。使い勝手はそのままに、外観に合わせた落ち着きを手に入れた。

その他にも、G e-4ORCEでは多彩な快適装備を追加可能だ。

・パノラミックガラスサンルーフが選べる（G e-4ORCEメーカーオプション）。大きなガラスサンルーフが室内の開放感を高める（電動チルト&スライド、電動格納式シェード付）

・アダプティブLEDヘッドライトシステムが選べる（G e-4ORCEメーカーオプション）

・BOSEプレミアムサウンドシステムが選べる（G e-4ORCEメーカーオプション）

・テーラーフィットのシート地が標準装備。ナッパレザーシートも選べる（G e-4ORCEメーカーオプション）

・リアドア　ロールサンシェードが選べる（G e-4ORCEメーカーオプション）（ナッパレザーシートとセット）

・ボディカラーに「G e-4ORCE」専用色としてディープオーシャンブルー/スーパーブラック2トーン、シェルブロンド/スーパーブラック2トーン、シェルブロンドを設定

新たな「G e-4ORCE マルチベッド」と、従来からの「ROCK CREEK マルチベッド」の共通変更点は？

専用ラゲッジラバーマットが標準装備となった。これまではオプションだったが、装着率が高かったため標準装備に格上げになった形だ。

販売データ

・発表　2026年9月3日
・発売　2026年9月3日
・メーカー希望小売価格
　G e‑4ORCE マルチベッド　563万5300円
　ROCK CREEK マルチベッド　536万2500円
※参考「G e‑4ORCE マルチベッド」のベース車となる「エクストレイルG e‑4ORCE」は495万円

「エクストレイル Gグレードe-4ORCE マルチベッド 2列シート車4WD」主要諸元

・寸法・重量
全長　4690mm
全幅　1840mm
全高　1720mm
ホイールベース　2705mm
トレッド　前1585mm／後1590mm
乗車定員　5人
車両重量　1880kg
最小回転半径　5.4m

・エンジン・性能
発電用エンジン型式　KR1 5DDT
エンジン種類　直3DOHC
ボア×ストローク　84.0×90.1mm
総排気量　1497cc
圧縮比　8.0-14.0
最高出力　106kW(144PS)/4400-5000rpm
最大トルク　250N・m(25.5kgf・m) /2400-4000rpm
燃料供給装置　ニッサンDi
使用燃料　ガソリン
タンク容量　55ℓ

・フロントモーター・性能　
型式　BM46
種類　交流同期電動機
最高出力　150kW(204PS) /4501-7422rpm
最大トルク　330N・m(33.7kgf・m)/0-3505rpm
動力用主電池　リチウムイオン電池

・リヤモーター・性能　
型式　MM48
種類　交流同期電動機
最高出力　100kW(136PS) / 4897-9504rpm
最大トルク　195N・m(19.9kgf・m)/0-4897rpm
動力用主電池　リチウムイオン電池

・諸装置　
駆動方式　4WD
最終減速比　前8.283／後7.282
ステアリング形式　ラック＆ピニオン
サスペンション　前ストラット独立／後マルチリンク独立
ブレーキ　前ベンチレーテッドディスク／後ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ　前後235/55R19 101V

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