目次
「LAC EVキャンパーP」について
電動ゲートで快適 ! 走りと車中泊を両立
2026年春に日本上陸した韓国キア社のEVミニバン「PV5」をキャンピングカーに仕立てた。乗用モデルベースの「P」と貨物ベースの「C」の2台がジャパンキャンピングカーショーに参考出展された。
貨物と乗用ではリヤハッチが観音開きか電動テールゲートかの違いのほかに、バッテリーが、ニッケル・コバルト・マンガンバッテリーを基本としカーゴではリン酸鉄リチウムも選べる。前者の方が航続距離に優れ、後者はサイクル寿命に優れるという利点をもつ。Pは車中泊仕様として、Cは本格的なキャンピング仕様だ。
内装・装備




外観・レイアウト・詳細

LAC EVキャンパーPの基本情報
※最終情報更新日:
| メーカー/ビルダー | LAC |
|---|---|
| 車両タイプ | バンコン |
| ベース車両 | Kia・PV5パッセンジャー |
| 登録ナンバー | 3 |
| シフト | |
| 駆動方式 | FF |
| 全長×全幅×全高 | 4695×1895×1899mm |
| 乗車定員 | 5人 |
| 就寝人数 | 2人 |
| エンジン・総排気量 | |
| 最高出力 | 89kW(121PS) |
| 最大トルク | 250Nm(25.5kgm) |
| 使用燃料・タンク容量 | リチウムイオン電池・総電力量51.5kWh |
| 価格 | 879万円〜 |
| バリエーション | |
| 標準装備 | |
| オプション | ほか |
| お問い合わせ | LAC |
| 備考 |