2026.8.6

RVランドに聞く。正規販売店から見たデュカトの優位性とは？

2022年の日本市場導入から、キャンピングカーの世界で確実に市民権を得てきたフィアット・デュカト。これまでフィアット・デュカトそのものの魅力について伝えてきたが、ここからはキャンピングカーのベース車としてのポテンシャル、そしてキャンピングカーになったときのデュカトのもつ強みについて見ていこう。今回はフィアット・デュカト正規販売店のRVランドで、デュカトが持つキャンピングカーベースとしての優位性について改めて話を聞いた。

RVランドの考える３つのよさ

「1つ目は、国産バンコン以上キャブコン未満の居住性。室内長はハイエース・スーパーロングとデュカトL3が同等ですが、室内高は圧倒的にデュカトに軍配が上がります。架装した状態でも最大187 cm以上の高さを確保できて、大柄な人でも車内で立って歩ける。これは、キャンピングカーベースとしてかなり大きな優位性です。

2つ目は、走行安定性と安全運転支援機能。高速走行時の安定性は、国産車では太刀打ちできないレベルですし、追従型クルーズコントロールや車線の中央を走行するように自動でステアリング操作を行うレーンセンタリングなど、先進安全装備の充実度もキャンピングカーベースとしてはトップクラス。高級乗用車からデュカトへの乗り替えでも、走行性能に関する不満を聞くことは一切ありません。

3つ目は、スタイリッシュなイタリアンデザイン。実用性に加えて、ルックスもキャンピングカーにとって大切な要素です。商用車感のないデュカトのデザインは、旅のモチベーションを上げるスパイスになります」

デュカトだから生まれた「ランドホームデュカト」

そうしたデュカトの特長を生かして開発したのが、「ランドホームデュカト」だ。『ランドホーム』は、優雅な2人旅をコンセプトにしたRVランド製バスコンの旗艦シリーズ。バス以外のベース車にランドホームの名を冠したのは、このモデルが初となる。

もっとも特徴的なのは、フロントとリヤにそれぞれ独立したダイネットスペースを設けたこと。運転席・助手席の回転機構でフロントダイネットを構成できるデュカトの利点を生かして、ダブルダイネットを採用、ランドホームシリーズらしいゆとりのレイアウトを実現した。生活の中心となるダイネットを前後2か所に配置することで、長期旅でもストレスなく過ごせるぜいたくな空間に仕上げた。