ハイマー・ジャパンが2021年からメルセデス・ベンツベースのハイマーの取り扱い再開をアナウンス。
ジャパンキャンピングカーショー2022でも、当然ながらこれらを大々的に出展する。

気になる出展内容は？

モデルは、B-MLI780、B-MCT600、ML-T580（４WD）、そしてキャンピングトレーラーのTouring Familia310となる（このモデル以外は参考出展だ）。

それぞれのモデルについて説明すると、まず目玉がB-MLだ。Bクラスマスターラインの略称で、ハイマーの最上級モデル。メルセデス・ベンツのスプリンターFF駆動モデルをベースに、ハイマー独自設計のSLCシャシーを採用。ボディのデザインも含めて、まさに豪華なデザインといった仕上げになっている。

その下に位置するB-MC（Bクラスモダンクラシックの略称）も同様の構成（FF駆動＆SLCシャシー）で製造され、良質＆上質な設計思想を具現化した仕様だ。

ボディ形状はフルコンとキャブコンの２種類をラインナップ。前述したSLCシャシーはハイマーが専用に設計したキャンピングカー専用で、フラットなフロア＆アンダーフロアを実現。フレーム内部には、タンク類や電装品を内包するという設計だ。

さらには、メルセデスベンツのFRシャシーを使用したML-T580も展示。FFモデルには4MATICの設定がないため、四輪駆動が欲しいなら、こちらが選択肢になるだろう。

キャンピングカー先進国の最新型の現車をジャパンキャンピングカーショー2022では確認することができるのだ。

新しい駆動方式＆オリジナルシャシーのB-MCシリーズ

FFレイアウトを採用するメルセデス・ベンツベース。B-MLI780は、最上級グレード。キャブコン仕様がBMC-T600。どちらも先進安全装備が備わり、追従型クルーズコントロールなども装備することが可能

ML-Tには4WDのオーバーランダー仕様もあり

ML-Tは、FRの駆動方式を採用するモデル。今回出展されるのは4MATICモデルで、ワイルドなハイマー といった趣だ。こちらは2022年1月15〜16日に開催される東京オートサロン2022で先行公開される予定だ。
室内は開放感あふれるデザインで、運転席＆助手席を回転してダイネットを形成する。

1957年からの伝統を感じるTouring Familia310

創業当時から基本コンセプトを変更せず、作り続けられているのが、このエリバツーリング。ポップアップルーフで、室内は想像以上に広々。軽量設計で、けん引免許も不要。