エクストレイル、セレナ、キャラバン、NV200バネットなど、趣味やアウトドアと相性のいい日産車をベースにした車中泊仕様車のラインナップが充実する日産モータースポーツ&カスタマイズ(NMC)。ラインナップの中で最大サイズ、広い車内で車中泊から趣味のギアの積載まで、何でもこなせるのがキャラバンベースのマルチベッドだ。数々のメディアに寄稿するフリーライターの湯目由明氏がレビューする。
大空間のメリットをフル活用できる、アレンジ自在のマルチプレーヤー

小型貨物車4ナンバークラストップの、広くて使い勝手のいい荷室空間が自慢のキャラバン。遊びを極める最高の素材を使い、NMC(日産モータースポーツ&カスタマイズ)が製作した、アウトドアや趣味を思いっきり楽しむためのベースキャンプがキャラバンマルチベッド。キャンプ用品や遊びのギアを積み込んで目的地に向かい、車内で憩い、くつろぎ、就寝する。1台でいろんなコトをマルチにこなせるユーティリティプレーヤーの要の装備が、アレンジ自在のマルチベッドシステムだ。
キャラバンマルチベッドは、セカンドシート以降にキャンプギアの積み込みに耐える頑丈なフロアパネルを装備。汚れをサッと拭き取れる表面加工が施され、傷付きを防ぐのと同時にベッドの基礎も兼ねている。

ベッドマットを支えるフレームはリヤホイールハウスの脇に備わるラゲッジフック用ナットで固定。あらかじめ車体にセットされたユーティリティナットの利点を活かして、車両側に穴開けなどの加工を施さずにボルトオンで装着している。

ダブルフリップタイプのベッドシステムはセパレートベッドスタイル(幅580×長さ1760㎜)、ベッドの間にセンターマット2枚をはめ込んだフルベッドスタイル(幅1510×長さ1760㎜)、ベッドを跳ね上げたカーゴなど、用途に合わせて自由にアレンジできる。ベッドマットの厚みは50㎜で、適度な硬さとクッション性があり、シュラフなどを1枚敷くと快適に寝られる。

10段階(515~715㎜)で高さ調整できる「着脱式テーブル付き車」ならば、センターマットを外して左右のベッドを展開した状態でテーブルを囲む「対面式リビング」へのレイアウトが可能になり、食事や作業が快適に行える。この場合、外したセンターマットは背もたれマットとして利用できる。テーブル天板のサイズは長さ560×幅350×厚み20㎜。外した天板とポールは助手席側のベッド裏側にコンパクトに収納できる。

キャラバンだけの5:5分割可倒式リヤシートとベッドシステムを組み合わせたアレンジも多彩。片側を倒せば3人乗車を確保しながらスライドドア前のスペースを広く確保でき、ベッド(対面式リビング)へのアクセス性を高めたり、ペットのケージを置いたりできる。




ベッド~天井のクリアランスは実測で約850㎜。頭上空間の余裕を活かして、架装オプションのサイドマルチパイプラック左右セット(長さ約1200㎜)や、サイドマルチパイプラックにセットする、長物の収納とロッドホルダーを組み合わせた「ツインアタッチメント」、サーフボードや長物の収納スペースとして使える専用ラックの「ボードアタッチメント」、ルーフサイド部に備わるラゲッジユーティリティナットを利用して、ボディへの加工なしで固定できるフックなどを使い、さまざまな遊びや趣味のアイテムを効率よく積載できる。

ベッド~フロアパネルの高さは350㎜。ポータブルバッテリー(写真はポータブルバッテリーfrom LEAF。作動温度範囲が-20度C~60度Cと幅広く、自己放電が少ないために車室内での使用に適している)や、カーゴボックスが複数個積めて、スキー板や脚立、SUPなどの長尺物が楽に入り、片側のベッドを跳ね上げれば自転車も余裕で積める。

NMCが手掛けるファクトリーカスタムならではのこだわりで、マルチベッドの設定があるGRANDプレミアムGXとプレミアムGXはシート生地と同じ素材のベッドマット表皮を使用し、車内の統一感を高めている。一方プレミアムGX Outdoor Black Editionは耐久性に優れたCORDURAを使用し、ビジュアルと風合いの両面でアウトドアテイスト感のあるインテリアを実現している。

キャラバンにはラゲッジユーティリティナットを活かしてDIYで自分だけの車中泊仕様やトランポを作り上げる楽しみ方もあるが、マルチベッドならば全国の日産ディーラーで購入でき、購入後のアフターサービスも万全。納車されたその日から車中泊や趣味に活用できる。ミニバンやSUVでは得られない、キャラバンの大空間に魅力を感じて、アウトドアレジャーや趣味の活動拠点に使いたいという人にとって、簡単にアレンジができて寝心地抜群のベッドを備えたマルチベッドは大きな魅力だ。
キャラバン マルチベッド 価格表
| ベース車 | 駆動 | エンジン | ミッション | 価格 |
| GRANDプレミアムGX | 2WD | 2Lガソリン | 7速AT | 413万8200円 |
| GRANDプレミアムGX | 2WD | 2.4Lディーゼルターボ | 7速AT | 490万6000円 |
| GRANDプレミアムGX | 4WD | 2.4Lディーゼルターボ | 7速AT | 520万8500円 |
| プレミアムGX Outdoor Black Edition | 2WD | 2Lガソリン | 7速AT | 399万4100円 |
| プレミアムGX Outdoor Black Edition | 2WD | 2.4Lディーゼルターボ | 7速AT | 476万1900円 |
| プレミアムGX Outdoor Black Edition | 4WD | 2.4Lディーゼルターボ | 7速AT | 506万4400円 |
| プレミアムGX | 2WD | 2Lガソリン | 7速AT | 393万9100円 |
| プレミアムGX | 2WD | 2.4Lディーゼルターボ | 7速AT | 470万6900円 |
| プレミアムGX | 4WD | 2.4Lディーゼルターボ | 7速AT | 500万9400円 |
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