2026.9.20

正規ディーラーが生み出す珠玉のデュカトバンコン

ナッツRVは、デュカトベースのオリジナルバンコン3モデルをラインナップしている。2023年にデビューした同社初のデュカトモデル「フォルトナ」にスポットを当て、ナッツRVが考えるデュカトの優位性や架装のこだわりについて話を聞いた。

ナッツRVにとってデュカトの魅力は？

2022年、ハイエース一強だった日本のバンコン市場に突如として現れたフィアット・デュカト。正規ディーラーのナッツRVは、デュカトの優位性を生かして日本のバンコン市場に新たな潮流を作り出した。同社では、キャンピングカーベースとしてのデュカトの魅力をどのように感じているのだろうか。

「既存のベース車とは異なるデュカトのアドバンテージは、やはりトータルでの走行性能の高さです。ワイドトレッドと大径タイヤ、腰のあるサスペンション、流麗なボディ形状。それらすべても一体となることで、乗用車感覚で楽しく快適に移動できる走行性能を生み出しています。さらにもう一つの大きな魅力は、スタイリッシュなデザイン。乗用車を思わせる洗練されたエクステリアはもちろんですが、コクピットまわりやシート形状など内装の質感も非常に高い。デュカトモデルは、走りとデザインに引かれて購入される方が多いです」

その魅力を存分に活かしたキャンピングカー作りへ

クルマとしての高い完成度が魅力のデュカトだが、国産ベースとは一線を画す室内高と室内幅もキャンピングカーにとって大きな武器となる。2023年のジャパンキャンピングカーショーで初披露された「フォルトナ」は、ナッツ RV初のフィアット・デュカトモデル。そこには、デュカトの優位性を生かした独自のノウハウが盛り込まれている。

「室内高を生かした2段ベッドと、日本での使い勝手を考慮した6人乗車仕様。フォルトナは、この2つをテーマに開発されたモデルです。日本の道路事情にも適したL2H2をベースに選び、フロントとリヤにそれぞれダイネットを配置しました。最大のポイントは、リヤ上部に電動昇降ベッド（オプション）を装備したこと。フロントシートを回転させなくてもリヤダイネットでくつろぐことができ、電動ベッドで面倒な展開作業の手間も省ける。室内高に余裕があるデュカトベースだからこそ実現できたレイアウトです」

コースターベースの最高峰モデル・ボーダーバンクスから、カムロードベースのキャブコン、ハイエースベースのバンコン、軽キャンパーまで、魅力的なオリジナルキャンピングカーを多数取りそろえるナッツRVだが、デュカトモデルの登場でバリエーションがさらに拡大。より幅広いユーザーのニーズに応えられる体制が整った。高額な買い物だからこそ、ユーザーがあとで後悔することがないように選択肢を増やす。それが、日本屈指のキャンピングカーメーカーとしてのこだわりとプライドだ。